Neuer Batteriestandard
Ford-Werk in Köln: Produktion des elektrischen Explorer startet – mit deutlicher Verzögerung
VonSebastian Oppenheimerschließen
Mit einiger Verspätung ist im Kölner Ford-Werk die Produktion des elektrischen Explorer gestartet. Eigentlich hätte das E-Auto schon 2023 vom Band laufen sollen.
Update vom 10. Juni 2024, 08.46 Uhr: Viele Hersteller verabschieden sich aus der Produktion von Kleinst- und Kleinwagen. Auch die jahrzehntelange Erfolgsgeschichte des Ford Fiesta endete im Jahr 2023 – die Fertigung im Werk in Köln wurde eingestellt. Eigentlich hätte aber schon kurz darauf die Produktion des elektrischen Ford Explorer starten sollen, aber es kam zu Verzögerungen. Der Grund war die Einführung eines neuen Batteriestandards. Mit einigen Monaten Verspätung konnte die Fertigung des Explorers in Köln nun aber starten.
Nach dem Explorer soll in Köln ein weiteres E-Auto nicht in diesem Jahr starten
Etwas Besonderes für den Standort ist der Fertigungsbeginn des Explorers, weil es sich um das erste in Köln gebaute Elektroauto handelt. Das E-SUV Explorer soll aber nicht der einzige Stromer bleiben, der dort gebaut wird: Noch in diesem Jahr soll die Produktion eines weiteren E-Autos in Köln anlaufen. Das Werk kann jährlich bis zu 250.000 Elektroautos produzieren – zwei Milliarden Euro wurden für den Umbau auf E-Auto-Produktion investiert. Aktuell muss Ford einen überraschenden Abgang verkraften: Deutschlandchef Martin Sander wechselt überraschend zu Volkswagen Pkw, wo er den Posten als Vertriebsvorstand übernimmt. Für ihn ist es eine Rückkehr in den VW-Konzern – vor seinem Job bei Ford war Sander lange bei Audi beschäftigt.
Erstmeldung vom 23. Januar 2024, 10.51 Uhr: Bei den Neuzulassungen von Elektroautos in Deutschland gab es für das Jahr 2023 einen Rekord zu vermelden: Laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) wurden exakt 524.219 BEV (Battery Electric Vehicle) neu zugelassen – und damit deutlich mehr als noch im Jahr zuvor (470.559). Doch zuletzt gab es Rückschläge für die E-Mobilität: Die Förderung durch den Umweltbonus wurde überraschend gestrichen – und auch große Autovermieter wie beispielsweise Hertz haben ihre Pläne mit Elektroautos deutlich korrigiert. Die Kosten scheinen deutlich höher als gedacht – und auch die Nachfrage ist offenbar geringer als angenommen. Dennoch stehen die Zeichen bei den meisten Autobauern weiterhin auf Strom: Im Münchner Werk von BMW werden beispielsweise ab 2027 nur noch Elektroautos produziert. Die gleichen Pläne verfolgt auch Ford mit seinem Kölner Werk.
Produktion des Elektro-Explorer soll im Juni im Kölner Werk starten
Eigentlich hätte die Produktion des elektrischen Ford Explorer bereits 2023 im Kölner Werk starten sollen – doch wegen eines neuen Batteriestandards verzögerte sich der Anlauf, wie das Handelsblatt berichtet. Allerdings war der Kleinwagen Fiesta in Köln bereits im Sommer 2023 ausgelaufen. Jetzt geht es deutlich später los: Im Juni 2024 soll nun die Serienfertigung des Elektro-Explorers starten, wie Ford-Chef Martin Sander gegenüber dem Kölner Stadt-Anzeiger sagte.
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Ford Werk in Köln: Ab Ende 2024 soll ein weiteres E-Auto am Standort produziert werden
Ende 2024 soll dann im Kölner Ford-Werk ein weiteres Elektroauto produziert werden. Bis der E-Explorer im Sommer anläuft, werden in Köln laut Sander Vorserienmodelle für Messen und die Ausstellungsräume der Händler gebaut. Außerdem gebe es in allen Fertigungsbereichen Reparatur- und Instandhaltungsarbeiten und es werde die Belegschaft „intensiv geschult“, damit nach dem Produktionsstart ein schneller Hochlauf gewährleistet sei. Dennoch könne man nicht alle Kapazitäten voll auslasten – die Überbrückungsphase sei „schwierig für alle Beteiligten“.
Anmerkung der Redaktion: Dieser Text ist bereits in der Vergangenheit erschienen. Er hat viele Leserinnen und Leser besonders interessiert. Deshalb bieten wir ihn erneut an.
Ford ist nicht der einzige Autobauer, bei dem es zu Verzögerungen kommt: Auch der günstige Elektroflitzer VW ID.2 verspätet sich. Lange ließ auch den Cybertruck von Tesla auf sich warten: 2019 wurde der extravagante Stromer von Elon Musk vorgestellt, doch erst Ende 2023 wurden die ersten Modelle ausgeliefert.
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