Donald Trump trifft streikene Fabrikarbeiter – ein Termin, der bereits im Vorfeld Kopfschütteln auslöst.

Update vom 28. September, 8.00 Uhr: Trumps Rede war etwa eine Stunde lang. Er beschrieb eine Zukunft, die „von amerikanischer Energie angetrieben“ und „von hoch qualifizierten amerikanischen Händen und hoch bezahlten amerikanischen Arbeitskräften gebaut wird“. Aber seine Rede enthielt kaum konkrete Angaben dazu, wie er diese Ziele erreichen will.

Etwa 400 bis 500 Trump-Anhänger befanden sich während der Rede in einem Werk von Drake Enterprises. Drake Enterprises beschäftigt etwa 150 Mitarbeiter, und die UAW vertritt nicht die Belegschaft des Unternehmens. Es war nicht klar, wie viele Automobilarbeiter bei der Rede, die an sie gerichtet war, in der Menge waren.

Eine Person in der Menge, die ein Schild mit der Aufschrift „Gewerkschaftsmitglieder für Trump“ trug, gab zu, dass sie kein Gewerkschaftsmitglied sei, als sie nach der Veranstaltung von einem Reporter der Detroit News angesprochen wurde. Eine andere Person mit einem Schild mit der Aufschrift „Autoarbeiter für Trump“ sagte, er sei kein Autoarbeiter, als er um ein Interview gebeten wurde. Beide Personen gaben ihre Namen nicht an.

Update vom 28. September, 6.30 Uhr: Der frühere US-Präsident Donald Trump sagte bei seinem Auftritt vor den Arbeitern der Automobilindustrie, es sei egal, ob streikende Automobilarbeiter in den Gesprächen mit den größten amerikanischen Autoherstellern einen günstigen Abschluss erzielten. Die Umstellung auf Elektrofahrzeuge würde sie sowieso bald überflüssig machen werde.

Im Gegensatz zur Zuversicht der Autohersteller, die aggressiv in die Elektrifizierung ihrer Flotten investieren, sagte Trump voraus, dass die US-Autoindustrie in nur wenigen Jahren massive Verluste erleiden werde. „Es macht keinen verdammten Unterschied, was ihr bekommt, denn in zwei Jahren seid ihr alle aus dem Geschäft“, sagte Trump vor mehreren hundert Arbeitern, die sich bei einem nicht gewerkschaftlich organisierten Autozulieferer außerhalb von Detroit versammelt hatten.

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Trump, der die zweite republikanische Präsidentschaftsdebatte am Mittwochabend ausfallen ließ, hat die Förderung der Produktion von Elektrofahrzeugen durch Anreize durch Präsident Joe Biden zu einem routinemäßigen Bestandteil seiner Wahlkampfrede gemacht.

Update vom 27. September, 23 Uhr: Während sich seine Herausforderer in Kalifornien in einer TV-Debatte als republikanische Präsidentschaftskandidaten beweisen wollen, wird sich Donald Trump in Detroit zum Streik von Arbeitern in der Autoindustrie äußern. Das sorgt für Kritik, direkt von der Gewerkschaft: Der Chef der United Auto Workers (UAW), Shawn Fain, macht deutlich, dass er nicht vorhat, sich mit Donald Trump zu treffen.

„Ich finde es eine erbärmliche Ironie, dass der ehemalige Präsident eine Kundgebung für Gewerkschaftsmitglieder in einem nicht gewerkschaftlich organisierten Betrieb abhalten wird“, sagte Fain in einem Interview mit CNN am Dienstag. „Man muss sich nur seine Bilanz ansehen - seine Bilanz spricht für sich selbst.“ Fain sagte auch, dass Trump während der Wirtschaftskrise 2008 den UAW-Mitgliedern die Schuld für alles gab, „was mit diesen Unternehmen falsch lief“. Während eines anderen großen Streiks in der Vergangenheit soll Trump überhaupt nicht reagiert haben.

Versprechen an die Autoindustrie: Trump konnte kein einziges halten

Update vom 27. September, 16.30 Uhr: Donald Trumps Versprechen wurden kurz vor seinem Besuch in Detroit vom TV-Sender CNN einem Faktencheck unterzogen. Das Ergebnis: Der ehemalige Präsident konnte keines der Versprechen, die er Angestellten der Automobilbranche im Zeitraum vom Beginn seines Wahlkampfs 2016 bis 2018 halten.

So sagte Trump im damaligen Wahlkampf im US-Bundesstaat: „Ihr werdet kein einziges Werk verlieren. Das verspreche ich.“ Zwei Jahre später schloss der Automobilhersteller General Motors das größte seiner Werke in Detroit. Dasselbe Spiel wiederholte sich im Bundesstaat Ohio, wo Trump ebenfalls Garantien aussprach und kurz darauf das Autowerk Lordstown geschlossen werden musste.

Donald Trump auf dem Weg nach Detroit

Erstmeldung vom 27. September: Washington D.C. - In der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag werden die republikanischen Präsidentschaftskandidaten in der Ronald Reagan Presidential Library in Simi Valley, Kalifornien, in der zweiten TV-Vorwahldebatte gegeneinander antreten.

Die Veranstaltung wird von Stuart Varney und Dana Perino von Fox News sowie von Ilia Calderón von Univision moderiert. Sieben Kandidaten haben nach Angaben ihrer Wahlkampfteams bestätigt, dass sie teilnehmen werden – aber der Spitzenkandidat der Republikaner und ehemalige Präsident Donald Trump ist nicht darunter.

Stattdessen wird Trump eine Rede vor Automobilarbeitern in Detroit halten, wo sich der Streik der United Auto Workers (UAW) verschärft und sich am vergangenen Freitag weitere 5600 Arbeiter der Aktion angeschlossen haben. US-Präsident Joe Biden hatte angekündigt, dass er sich den Streikposten der UAW-Mitglieder in Michigan anschließen wird, um „in Solidarität mit den Männern und Frauen der UAW zu stehen, die für einen fairen Anteil an den Werten kämpfen, die sie mit geschaffen haben“.

Streik der Autobauer: Ron DeSantis still, Trump nutzt die Stunde

Im Gegensatz zu einigen seiner Konkurrenten hat Ron DeSantis, der laut Umfragen Trumps engster Herausforderer für die republikanische Nominierung ist, es weitgehend vermieden, sich zum UAW-Streik zu äußern. In einem Gespräch mit dem Fernsehsender KCCI in Iowa sagte er jedoch, dass die Unterstützung der Regierung Biden für Elektroautos „ein Beispiel dafür ist, dass die Regierung versucht, dem privaten Sektor etwas aufzuzwingen, das nicht gut für die Unternehmen ist und am Ende zu weniger Arbeitsplätzen in der Industrie führen wird.“

In einem Interview mit Fox News am 16. September deutete die ehemalige Gouverneurin von South Carolina, Nikki Haley, an, dass die Regierung Biden den gewerkschaftlichen Kampfgeist gefördert habe, und forderte die Regierung auf, sich aus dem UAW-Streit herauszuhalten.

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Zu den krassen Außenseitern zählt auch Douglas James „Doug“ Burgum, der hier im Juli 2023 bei einer Veranstaltung in Iowa um Stimmen wirbt.

Senator Tim Scott aus dem Bundesstaat South Carolina begreift seinen Aufstieg aus armen Verhältnissen als Verkörperung des amerikanischen Traumes. In einem im April veröffentlichten Video spricht er sich gegen eine Politik der Spaltung aus und fordert mehr Optimismus. Scott betont darin auch seine Religiosität und seinen Wunsch, die konservativen Werte Amerikas zu verteidigen. Als Beispiele nennt er etwa den Schutz der Grenzen und der Kampf gegen Abtreibung.

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Weitere Kandidaten im Kampf um die Bewerbung sind bisher Ryan Binkley, Will Hurd, Corey Stapleton und Francis Suarez.

„Wenn man einen gewerkschaftsfreundlichen Präsidenten hat, der sich damit brüstet, die Gewerkschaften zu stärken, dann bekommt man genau das“, sagte Haley. „Und ich sage Ihnen, wer dafür bezahlt: die Steuerzahler … Die Gewerkschaft fordert eine 40-prozentige Erhöhung, [und] die Unternehmen haben mit einer 20-prozentigen Erhöhung geantwortet, ich denke, jeder Steuerzahler würde sich über eine 20-prozentige Erhöhung freuen und das toll finden. Ich denke nicht, dass sich die Regierung hier einmischen sollte.“

Donald Trump: Biden kann nicht einmal „zwei Sätze zusammensetzen“

Was aber führt Donald Trump nach Michigan? So ganz klar ist das nicht, wie seine Äußerungen aus der Vergangenheit zeigen. In einem Posting auf seiner Website Truth Social kritisierte Trump Elektrofahrzeuge und behauptete, die UAW-Mitglieder würden „getoastet“, wenn ihre Führer nicht ihn, Donald Trump, unterstützten.

„Der krumme Joe Biden hatte nicht die Absicht, die Autobauer zu besuchen, bis ich ankündigte, dass ich nach Michigan reisen werde, um bei ihnen zu sein und ihnen zu helfen. Tatsächlich hat der krumme Joe sie mit seinem lächerlichen Elektroauto-Hoax verraten. Das war nicht Bidens Idee, er kann nicht einmal zwei Sätze zusammensetzen. Es war die Idee der linksradikalen Faschisten, Marxisten und Kommunisten, die ihn kontrollieren und die damit UNSER LAND ZERSTÖREN!“

„Wenn die UAW-Führung mich nicht unterstützt und wenn ich die Wahl nicht gewinne, sind die Arbeiter getoastet, und unsere großartigen Trucker werden folgen. Der korrupte Joe Biden ist der korrupteste und inkompetenteste Präsident in der Geschichte der USA. Wenn er die Energie aufbringen kann, hier aufzutauchen, sagen Sie ihm, dass er stattdessen an die Südgrenze gehen und die Autoindustrie in Ruhe lassen soll!“

Biden besucht streikende Arbeiter in Detroit

Biden hat den im Bundesstaat Michigan streikenden Arbeitern der Autoindustrie unterdessen seinen Solidaritätsbesuch abgestattet. Biden traf am Dienstag (26. September) im Großraum Detroit in der Gewerkschaft UAW organisierte Arbeiterinnen und Arbeiter und besuchte damit als erster amtierender Präsident der US-Geschichte einen Streikposten. „Ihr verdient die bedeutende Lohnerhöhung, die ihr braucht, und weitere Leistungen“, sagte der Präsident durch ein Megafon.

Bei den Streikenden kam der Besuch des Präsidenten gut an. „Das ist riesig“, sagte Patrick Smaller vor einem Ford-Werk. „Er glaubt an das, für das wir eintreten.“ Tiara Conner bezeichnete den Biden-Besuch als „großartig“. Das dürfte Donald Trump wahrscheinlich nicht so gut gefallen haben. (skr)

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